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中新社香港9月28日电 题：香港应对极端天气灾害展现应对韧性 中新社记者 香卢平 今年第18号台风“桦加沙”近日吹袭香港，9月24日上午从香港天文台以南约120公里处掠过，带来狂风暴雨。香港虽有树木倒塌、局部海水倒灌，但整体未出现严重破坏和人员死亡。风雨考验下，香港社会合力应对，再次展现城市韧性。9月24日，今年第18号台风“桦加沙”临近香港，带来狂风骤雨，香港天文台于2时40分发出“十号飓风信号”(俗称“十号风球”)，这是香港今年第二次发出最高等级热带气旋警告信号。图为东区港铁杏花邨站外有部分市民冒着风雨出行。 中新社记者 侯宇 摄 “桦加沙”被称为今年西北太平洋的“风王”。23日下午，香港天文台发出“八号西北烈风或暴风信号”(俗称“八号风球”)，次日凌晨改挂最高等级热带气旋警告“十号飓风信号”(俗称“十号风球”)，这是香港自1964年之后，再次出现一年两发“十号风球”。 风暴逼近前，香港特区政府提早部署。香港特区行政长官李家超指示保安局于22日上午启动紧急事故监察及支援中心，统筹跨部门应变。香港天文台连续发布预警信号，提醒市民防范。特区政府提前宣布所有学校在台风袭港期间停课，渠务署在低洼地区提前部署排水机械人，预防水浸。9月23日，超强台风“桦加沙”逼近香港，天文台于14时20分改发八号西北烈风或暴风信号(即“八号风球”)，香港中环有商户做好防风措施。 中新社记者 陈永诺 摄 社区力量在防灾中发挥作用。各区区议员和关爱队协助低洼地区布置防水浸设施，护送长者入住庇护中心，并在台风过后参与清理善后，成为特区政府与居民之间的桥梁。 业界应对台风天气的经验更加成熟。部分企业提前安排员工在家工作或提供接送，建筑工地加固设施，电力公司抢修受损电缆，保持供电。值得一提的是，9月24日是港股首次在“十号风球”下照常交易。券商提前调配人手，有从业员留宿金融核心区附近的酒店，确保市场正常运作。 每一次极端天气，都是对城市韧性的一次考验。此次“桦加沙”吹袭香港期间，特区政府、社区与企业各司其职，整体配合使灾害影响较为有限。比如城市能源供应机构香港中华电力在台风期间24小时不间断检查供电系统，尽力减低对客户的影响。公司企业发展总裁庄伟茵对笔者表示，香港之所以能屡次在极端天气中将损失降到最低，并非单靠运气，而是依靠多年来不断完善基建、科技应用，以及特区政府的高度警觉和周详部署，各公共事业单位严阵以待，发挥专业精神，确保城市核心运作不受严重影响。“台风过后，社会秩序能迅速恢复正常，正是各界高效协作的成果。”9月24日，今年第18号台风“桦加沙”临近香港，带来狂风骤雨，香港天文台于2时40分发出“十号飓风信号”(俗称“十号风球”)，这是香港今年第二次发出最高等级热带气旋警告信号。图为工作人员在鲤鱼门水淹地带进行排水作业。 中新社记者 侯宇 摄 台风远去，城市逐步“复常”，折射出香港在极端天气下的韧性。面对不可预测的气候挑战，居安思危仍是社会共识。社会各界也正继续优化各个环节可能存在的疏漏与短板，做到有备无患。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
中新网9月28日电 国新办28日上午就中秋国庆假期交通运输服务保障有关情况举行新闻发布会。会上，交通运输部副部长李扬介绍，今年5月，交通运输部联合全国总工会在全国范围内开展了高速公路服务区“司机之家”标准化规范化提升行动。这个提升行动的目的是进一步改善司机的停车休息环境，为他们提供更便捷、更周到的服务。--> 李扬表示，司机常年在路上奔波，对他们来讲，吃一口热饭、洗一个热水澡，能够放心地睡一个安稳觉，是他们当下最需要的。针对这个需求，交通运输部开展了以下几方面工作： 一是优化“司机之家”覆盖范围。针对货车流量大、司机聚集多的地区，根据司机的切实需求，建设改造“司机之家”，在已有的“司机之家”基础上进行规范和提升。 二是完善功能设施。针对司机具体、切实的诉求，提供五项免费服务，包括停车休息、热水供应、饭菜加热、淋浴、洗衣。各地也可结合本地实际，提供便利店、加油充电、车辆维修、政务办理等个性化服务，目的就是让司机安心停车，安心休息。 三是便利查找渠道方面。为了便于大家用好“司机之家”，交通运输部提供了便利查找的渠道，在交通运输部官方公众号已经发布了完成改造提升的800多个标准化规范化的“司机之家”名单。到今年年底，还要再完成200个新建标准化规范化“司机之家”，今年的目标是完成1000个。为了更好地为司机服务，在主要的导航平台和货运平台提供查找服务。 四是提升服务质量方面。针对标准化规范化的目标，交通运输部会对这些“司机之家”定期进行评估。对于不符合要求、投诉多的，会严肃清理整顿。 我国有3800万货车司机，在保护司机权益方面，责任重大、任务艰巨，针对当下的痛点，交通运输部近期开展了几项重点工作。 一是持续提升12328热线货车司机接诉即办工作，畅通司机维权服务渠道。二是开展“货车司机护航”专项行动。会同有关部门针对货车司机在途可能出现的意外，提供车货护送、善后处置等帮扶救助服务。 三是针对货车司机反映比较多的欠款、平台收费问题，督促满帮、货拉拉、滴滴送货、快狗打车这四家主要网络货运平台企业“一企一策”向社会公开发布降低平台收费举措。这四家平台也都积极响应政府要求，按照各自的能力和服务对象进行了相应的优惠措施。此外，交通运输部还组织中国道路运输协会指导四家主要网络货运平台向社会公布保障货车司机合法权益自律公约，作出十项公开承诺。 【编辑:刘湃】